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原阳:东西南北 路路畅通

翻开原阳交通运输图,一张气势恢宏、五彩斑斓的交通大网,在原阳广袤大地上加速编织。

“兰原高速”项目建设、“三横七纵”道路的稳定推进,让原阳群众出行更便捷;硬化路通组入户、连接十里八乡,让原阳农民更富、农村更强、乡村更美;出门有公路,就近能上车,让群众交口称赞……“十三五”以来,原阳县交通运输交出了一份份满意答卷,群众享受到了通达便捷的出行服务。

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5年来,原阳县以脱贫攻坚和黄河流域生态保护和高质量发展为主线,全县道路投资额和建设里程创历史新高,路网通达能力再上新台阶。“农村客运网络覆盖面日臻完善,客货运周转量稳步提升,行业管理、交通执法进一步规范,我们将在交通上持续发力,助力县域经济发展,为提高人民生活水平提供坚强的交通保障和支撑。”新乡市人大常委会副主任、原阳县委书记郭力铭代表全县党员干部,亮出了态度与决心。

村道旁“长”起富民产业投资3.73亿元,修建村道656个,729.5公里

“以前一下雨,只要是带轮子的车,都甭想从这条路过去,看现在的柏油马路多气派,俺种的桃子、杏子也不愁运不出村了。”来到原阳县官厂乡黄毛厂村,曾经的贫困户朱国林,指着村委会前的柏油马路,兴奋地告诉记者,这样的路也通到了小胡同里和自家门口。

小康路上,交通助力。近几年,原阳县不断加大扶贫资金对通村入组道路的投入,有越来越多村子像黄毛厂村一样,道路得到硬化,告别了“水泥路”。2016年以来,原阳县共完成村道建设656个、729.5公里,完成投资3.73亿元,全县所有行政村、自然村实现了通硬化路的交通行业脱贫目标,相当一部分村庄实现了通村入户与户户通。

路修通了,葡萄更好卖了,这是陡门乡大王庄村党支部书记祁百松收获的最大惊喜。“种植基地的生产路硬化了,村头的‘观光路’修通了,葡萄好往外运,游客也方便来。”祁百松告诉记者。祁百松口中的观光路是原阳县黄河控导工程连接线项目,当地叫作“穿滩公路”,西去郑州、东去开封十分便捷。如今,大王庄村成立了葡萄种植合作社,带动了20余户贫困群众致富。

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想脱贫,路先行。交通条件的改善,为农村发展提供了基础,推动了各村特色产业、旅游业的发展。原阳县先后建成152个产业扶贫基地、130个转移就业基地,不少贫困户依托资源优势发展特色产业,实现收入增长,托起了脱贫致富奔小康的希望。

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公交网沟通城乡全县458个行政村,村村都能坐上公交车

公共交通服务管理的提升,是多年来群众反映极为强烈的民生大事。2016年以来,原阳县大力优先发展公共交通,开通多条公交线路,提升公交服务质量,并建设公交场站和乡镇交通运输综合服务站,实现了公交的从无到有,客运网格化建设取得了明显成效。

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“以前都要开车打车,现在坐公交免费更环保。”拎包出门,出了小区门口就是公交站台,家住原阳县盛世佳苑的吴女士说,如今去县城的老博大商场采购方便了不少。经过吴女士家门口的是6路公交车,这条线路还途径城关中学、老博大商场、新博大商场、职教中心等16个站点,极大地方便了沿线居民的出行。

“现在城区一共有6条公交线路,公交车30余辆,居民可一直免费乘坐。”原阳县交通运输局局长李宜杰告诉记者,在设计公交线路前,原阳县就已进行了充分的客流量调查,并优先在医院、学校、住宅小区设置站点。“我们目前还在积极开展公交车首末站建设,增加换乘枢纽,改变如今公交运行的单线模式,让群众乘车更加迅速、便捷。”李宜杰介绍说。

此外,原阳县458个行政村2公里内的农村公交通车率达到了100%,建成了以县城为中心辐射农村的客运班线21条,农村客运车辆达到了97辆,每日客运量8000余人次。在道路畅通的基础上,原阳县通过新增班线、对原有客运班线进行调整延伸等方法,完成了64个不通班车的贫困村的通班车工作,并通过政府补贴形式,对农村客运班车营运亏损进行补贴,确保所有行政村班车开得通、留得住、能持续。

黄河滩区绿色“飘带”引客来“三横七纵”路网建设如火如荼

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11米宽,1.7公里长,在前往水牛赵田园综合体的路上,一段道路的变化大家有目共睹。“之前的这条路,又窄坑又多,自驾车开到这,游客来玩儿的心情都让颠簸没了。”原阳县太平镇水牛赵村党支部书记赵俊海回忆说,是县里划拨经费给村里修好了这条“旅游路”,让水牛赵村的观光旅游发展“如虎添翼”。

鹿岛房车小镇前的那条路,蜕变的经历也和水牛赵村类似,如今迎来送往来自新乡、郑州等地的游客们。这几年,在做好硬化路、公交线路村村通的同时,原阳县结合滩区迁建、乡村旅游以及黄河流域生态保护和高质量发展,相继投入6.2亿元,推进县乡公路、乡镇出口路、迁建路、旅游路齐头并进,构建了“三横七纵”的路网框架,为原阳县落实沿黄生态保护和高质量发展、黄河滩区居民迁建、生态旅游打好了基础。

如今,滩区“三横七纵”路网基本实现“连横合纵”。原阳县幸福路二期已经开工、三纵黄延路(107施工便道拓宽改建)、四纵黄包路(县道王包线南延至沿黄生态通道)年内开工;五纵原官路南延至沿黄生态通道正在规划设计……道路建设如火如荼。

同时原阳的道路运输也保持着快速增长。“十三五”期间,原阳县营运重型车辆占比上升,运输企业比2015年增长22%,截至2020年,原阳县共有营运货车3508辆,客车161辆,完成道路客运量2249万人,客运周转量61202万人公里,货运量1983万吨,货运周转量299233万吨公里。

新乡市人大常委会副主任、原阳县委书记郭力铭表示:“‘十四五’的新征程已经全面开启,原阳将立足黄河流域生态保护和高质量发展和郑新融合发展的战略机遇,强化创新,由主要依靠单一运输方式的发展向综合运输体系发展转变,实现新跨越、新突破、新进展,进一步提高人民群众对交通发展的获得感、幸福感。”

 

来源:大河网

 

 

 

 

制       作:娄渊江

审       核:禹  琴

监       制:杨晓燕

总  监  制: 贺洪强

 

责编:王芳

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