大象新闻记者 冯晓玉 河南广电融媒体记者 刘素云
2月21日，新乡市举办2022年经济社会发展成就系列新闻发布会新乡县专场。记者在发布会上获悉，2022年，新乡县累计完成交通建设总投资31070万元，同比上年度增长11.9%，投资完成额创历年数额之最。两高速五个站口谋划落实，新乡县重塑交通大框架，预计在未来2-3年内，高速出入站口的“短板和弱项”将一跃变为“强项”。
据介绍，新乡县东西宽32.7公里，南北长29.1公里，拥千里平原之富庶，占九州通衢之地利。新乡县地处太行山南麓，卫河上游，辖6镇1乡和1个省级经济开发区，178个行政村（194个自然村），总人口37.4万人，县域面积393平方公里。县境内京广、新焦、新菏、石武、郑济等铁路干线在这里汇聚；京港澳、菏宝高速公路穿境而过；长修、郑辉高速公路动工开建；G107、G234、S229、S311等国省干线公路纵横交错，青龙路、中央大道、新胡线、青年路等县乡公路密织成网，无缝衔接的客运枢纽体系和多式联运的货运体系畅行八方，区位交通优势特别明显。
截至目前，全县境内公路总里程达到1016.2公里，其中高速公路11.1公里，国、省干线公路80.9公里，农村公路924.2公里（其中县道11条124.7公里、乡道 48条256.6公里、村道484条542.9公里）。每百平方公里等级公路密度达到259%。全县乡镇与相邻市县之间全部实现了二级及以上公路连接。194个自然村已全部达到通村入组标准。县、乡、村三级公路中等路以上级别比例分别达到了94.9%、92.9%、85.2%；各项指标均超出省定标准。初步形成了内联外畅、便捷高效、绿色低碳、安全可靠的综合交通体系。
2022年，新乡县累计完成各级公路建设里程38.1公里，其中完成二支排路、青年路、中央大道、富兴路、玉龙路等5个灾毁重建项目23.5公里10682万元；完成金融路西段断头路打通项目2.4公里7568万元；完成S229辉原线、S309长济线、新区站等3个项目7.8公里建设投资12310万元；完成农村公路及桥梁建设项目5个4.4公里510万元。累计完成建设总投资31070万元，同比上年度增长11.9%，投资完成额创历年数额之最。
“十四五”以来，特别是2022年，该项紧抓13445郑辉、长修两高速项目规划推进的有利时机，与省发改部门、规划部门、长修高速、郑辉高速业主单位、规划设计单位，以及上级交通管理等单位多方多次沟通对接，多轮商请协调，最终谋定在郑辉高速合河S229辉原线交叉处、郑辉高速大召营G234交叉处、郑辉高速小冀至太山X005张获线交叉处、长修高速S229辉原线交叉处、长修高速G107交叉处共5处位置设置出入站口。
目前郑辉高速S229站、G234站、X005站已落规落图、实施在即；长修高速G107站、S229站已开工启动，加上该县主导实施的京港澳新区站，预计在未来2-3年内，新乡县高速出入站口将形成从0到6的突破，新乡县境内十分钟上高速不再是梦想，新乡县将快速融入高速公路网，高速出入站口的“短板和弱项”将一跃变为“强项”。“一县六站口”将成为新乡县一道亮丽的招商名片。
2023年，新乡县将继续贯彻“规划引领、交通先行”的方针和理念，在加快建设S229辉原线、S309长济线、京港澳新乡新区站等在建项目的基础上，加快城乡交通一体化，全力服务乡村振兴，持续推进公路畅通和提质改造工程。
